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上海融瑞環(huán)保科技有限公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)、揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)、塔吊風(fēng)速儀、樓層呼叫器、主令控制器、人臉識(shí)別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的專業(yè)化公司。
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吊鉤可視化,塔吊黑匣子,揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),塔吊監(jiān)控系統(tǒng),揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)
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產(chǎn)品分類
塔吊黑匣子
揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
吊鉤可視化
工地洗車機(jī)
揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)
霧泡機(jī)
施工電梯人臉識(shí)別
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
工地樓層呼叫器
電梯超載保護(hù)器
太陽能施工警示燈
樓層呼叫器
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塔機(jī)黑匣子
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工地安全帽人員定位
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臨邊防護(hù)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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智慧工地-塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
塔機(jī)黑匣子
塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。
微特WTL型 塔 機(jī) 黑 匣 子 根 據(jù)GB/T 5031-2008《塔式起重機(jī)》、GB 12602-2009《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》、GB 5144-2006《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》、GB 6067.1-2010《 起重機(jī)械安全規(guī)程》 和GB/T3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》等有關(guān)要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新一代高性能塔式起重機(jī)安全監(jiān)控裝置。該產(chǎn)品經(jīng)專家鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,并獲得湖北省重大科學(xué)技術(shù)成果。
產(chǎn)品獲湖北省重大科學(xué)技術(shù)成果獎(jiǎng)
智慧工地-塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
現(xiàn)地布局示意圖
監(jiān)控儀表
塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
智慧工地-塔機(jī)防碰撞界面
塔機(jī)群智能防碰撞系統(tǒng)特點(diǎn)
1、算法先進(jìn),確保報(bào)警信號(hào)及時(shí)發(fā)出。
2、附加安裝,不改變塔吊原有線路和結(jié)構(gòu),不會(huì)產(chǎn)生任何負(fù)面效果。
3、聲光提示,簡單便捷,既可及時(shí)提醒司機(jī)注意危險(xiǎn)又不會(huì)分散司機(jī)注意力。
4、集中管理,所有數(shù)據(jù)更改和參數(shù)調(diào)整都可以在監(jiān)控室完成而不需要上塔吊操作。
5、集中觀測(cè),監(jiān)控室可以實(shí)時(shí)觀測(cè)各個(gè)塔吊上設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。
6、通信可靠,通信距離遠(yuǎn),穿越障礙物能力強(qiáng)。
7、安裝拆卸方便,安裝過程對(duì)塔吊作業(yè)影響小。
8、塔上設(shè)備操作簡單,司機(jī)不需要修改任何數(shù)據(jù),避免人為誤操作造成的故障。
9、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,占用駕駛室空間小,便于安裝和使用。
10、近200個(gè)成功案例近千臺(tái)設(shè)備的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品性能、質(zhì)量提進(jìn)行了嚴(yán)格的考驗(yàn),也為技術(shù)人員和安裝人員提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
吊鉤區(qū)域保護(hù)示意圖
遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)
微特起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是微特公司根據(jù)國家《起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》新標(biāo)準(zhǔn)研制出來的,針對(duì)于各類架橋設(shè)備的改造及新標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施,同時(shí)也可用于其他領(lǐng)域各類起重施工設(shè)備。該系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行全方位的安全實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或失誤而造成的安全事故,有效地保證設(shè)備的安全使用。
該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的反映監(jiān)控對(duì)象的實(shí)時(shí)即時(shí)工況,并配備航空級(jí)故障數(shù)據(jù)記錄儀(黑匣子),可隨時(shí)再現(xiàn)設(shè)備不同時(shí)段的關(guān)鍵數(shù)據(jù)庫,提供可追溯的客觀歷史記錄。系統(tǒng)以安全監(jiān)控、信息記錄及遠(yuǎn)程控制功能模塊為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)對(duì)故障進(jìn)行自我診斷,對(duì)設(shè)備可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)進(jìn)行有效預(yù)警,對(duì)發(fā)生故障的設(shè)備依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析功能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和故障修復(fù),全面的提高大型設(shè)備運(yùn)行的安全性。
吊鉤可視化系統(tǒng)
WTVI-QTZ塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔機(jī)司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)司機(jī)視覺盲區(qū),遠(yuǎn)距離視覺模糊,人工語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題.同時(shí)降低了人力成本,提高工作效率.較新形勢(shì)下提升監(jiān)管效果,減少安全事故,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器.可視化系統(tǒng)可單獨(dú)配置也可與監(jiān)控系統(tǒng)配套,項(xiàng)目部可遠(yuǎn)程查看。
功能特點(diǎn)
1、可視吊裝,降低盲吊風(fēng)險(xiǎn),提高安全系數(shù)
將攝像機(jī)安裝在塔式起重機(jī)大臂的較前端或者吊鉤上方,拍攝區(qū)域不會(huì)被其它物體遮擋,鏡頭可自動(dòng)追蹤吊鉤,自動(dòng)對(duì)焦,司機(jī)可清晰的看到拍攝畫面,根據(jù)拍攝畫面自主判斷吊裝情況,結(jié)合信號(hào)員的引導(dǎo)達(dá)到雙保險(xiǎn)的效果。
2、過程記錄,事故責(zé)任分析
自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀,事故責(zé)任劃分分析,塔機(jī)自動(dòng)視頻引導(dǎo)儀實(shí)時(shí)儲(chǔ)存球形攝像機(jī)采集到的視頻信號(hào)及售號(hào)員和塔機(jī)司機(jī)的對(duì)講錄音,可儲(chǔ)存30天 的相關(guān)數(shù)據(jù).事故發(fā)生后可以通過讀取視頻引導(dǎo)儀里的視頻音頻數(shù)據(jù),即可還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況,方便安全監(jiān)管部門及工地安全部門查找事故原因確認(rèn)責(zé)任方。
3、提高工作效率 靈活配套
安裝 后塔機(jī)司機(jī)能根據(jù)清晰的視頻一次性把 可視化系統(tǒng)吊鉤放到位,起吊時(shí)也可依據(jù)視頻選擇合適的時(shí)機(jī)起吊,并能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)起吊過程的異樣情況,大大提高了生產(chǎn)效率。可視化系統(tǒng)可單獨(dú)配置也可與監(jiān)控系統(tǒng)配套,并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看等功能。
人臉識(shí)別系統(tǒng)
塔吊、升降機(jī)等專業(yè)設(shè)備需要專門的駕駛員來操作,操作人員必須持證上崗。有必要對(duì)駕駛員進(jìn)行身份驗(yàn)證,通過人臉識(shí)別模塊和點(diǎn)火開關(guān)相聯(lián),操作人員實(shí)現(xiàn)定人定崗,保證持證操作。防止非授權(quán)人員操作設(shè)備,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
功能特點(diǎn)
1、結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)察看現(xiàn)場(chǎng)操作人的證件等;
2、人臉識(shí)別系統(tǒng)與設(shè)備控制系統(tǒng)相連,只有通過了人臉識(shí)別比對(duì),才能操作設(shè)備;
3、數(shù)據(jù)記錄,可記錄操作人員上崗時(shí)間,離崗時(shí)間等,便于工作時(shí)間統(tǒng)計(jì);
4、身份信息數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程下發(fā)?,F(xiàn)場(chǎng)司機(jī)更換時(shí),通過網(wǎng)絡(luò)下發(fā)的方式更改數(shù)據(jù),現(xiàn)場(chǎng)硬件自動(dòng)識(shí)別。
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